Conselho de Greenwich gasta £ 1,8 milhão em microônibus a biodiesel

O município comprará 22 novos microônibus a biodiesel por £ 1,8 milhão

Um conselho do sudeste de Londres manteve seu plano de gastar £ 1,8 milhão em microônibus a biodiesel.

Vários conselheiros de Greenwich disseram que ficaram "perplexos" com a decisão porque o conselho quer ser "neutro em carbono" até 2030.

O município comprará 22 novos microônibus HVO/biodiesel para substituir sua frota atual, que os oficiais do município descreveram como "além de sua vida útil econômica".

A decisão foi tomada no mês passado e questionada em reunião no dia 25 de maio.

Os vereadores trabalhistas Maisie Richards Cottell e Nick Williams disseram em documentos que a medida era "contraditória" com a promessa do conselho feita em 2021 de atingir zero emissões líquidas de carbono até 2030.

Eles acrescentaram que os veículos teriam um valor de revenda ou leilão "insignificante" até então.

Os oficiais do conselho disseram em seu relatório que o plano foi acordado em julho de 2020, antes que a promessa de zero líquido fosse feita.

A vereadora trabalhista Rachel Taggart-Ryan disse na reunião que estava preocupada com o processo de uso do biocombustível.

Ela disse: "O impacto real do carbono do biocombustível é muito maior.

"Acho que em cerca de 20 a 30 anos vamos perceber o grande golpe que é ... Acho que isso é um pouco de lavagem verde para ser honesto."

A mistura HVO/biodiesel é derivada de plantas e matérias-primas.

Documentos do conselho disseram que a compra de veículos elétricos seria "significativamente mais cara" do que os microônibus a biodiesel, com o custo estimado em mais de £ 3,4 milhões.

O conselheiro trabalhista Averil Lekau disse que o conselho precisava "trabalhar dentro do nosso orçamento".

O subcomitê concordou em continuar com o plano de compra dos veículos.

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